甲信マツダ

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2day体感試乗 お客様の声
  • No.710

    特に気に入ったのは、内装とウォークスルー。

    ガソリンでも予想より快適でした。ただ、サイドミラーがもう少し前に付いていると見やすくなると思いました。また、内装の質感がとても高いと思いました。


    by K.Y 様 男性
    CX-8 篠ノ井店
  • No.709

    ディーゼルエンジンのトルクがとても良かった。

    大変運転がしやすく、あまり大きさを感じずに済んだ。今乗っているクルマとの違い...すべて。


    by S.H 様 男性
    CX-8 更埴店
  • No.708

    乗り心地・安定性ともに良かったです。

    全車速追従機能、BSMが便利。オルガン式アクセルペダルが踏みやすい。ホールド機能が便利。デザインも良い。ただ、アダプティブLEDヘッドライトが分かりにくい。対向車が眩しくないか不安。今乗っているクルマとの違いは、キャプテンシートが3列目に行く時に便利。シートのつくりも満足。


    by 匿名希望 様 男性
    CX-8 穂高店
  • No.707

    静か

    ちょうどいい大きさ。曲がる時のロールの少なさ。特に気に入ったのは、オーディオの音質。外のデザイン。ディスプレイの見やすさ。ただ、ここはイヤだなと思うのは、クルーズコントロールのブレーキが少し遅めな点。またブレーキの踏み始めの感覚。


    by 匿名希望 様 男性
    CX-30 南松本店店
  • No.706

    パワーがあるのに、燃費も良い。

    ディーゼルエンジンはパワーも満足。ただ、ボディが長いので、駐車場からはみ出る。


    by 匿名希望 様 男性
    CX-8 佐久南店
  • No.705

    クルマのデザインに高級感を感じる

    アクセルを踏んだ時の加速が滑らかで、運転していて楽しいクルマでした。特に気に入ったのは、加速の滑らかさとデザイン、スピーカーの音質。ただ、ここがイヤだなと思うのは、クルマが完全に停止する前にi-stopが効き始める点。


    by F.K 様 男性
    CX-30 南松本店
  • No.704

    ボディ剛性が全然ちがいビックリ。

    ボディがしっかりしていて、素直に動いてくれるため、運転が楽しかったです。特に気に入ったのは、ATのスポーツモード。助手席に取り付けるドリンクホルダー。ただ、シートが少し小さい感じがしました。


    by T.K 様 男性
    ロードスターRF 小諸店
  • No.703

    違いは、トルクの出方と静かさ。

    低回転からのトルクがよく、とても乗りやすいと思った。またその静粛性も特に気に入った。ただ、たまに聞こえるディーゼル音が少し気になった。


    by T.A 様 男性
    CX-8 昭和店
  • No.702

    ハンドリング!

    「自然と笑顔になる走り」というのが率直な感想である。その理由の一つとして、「人馬一体」の実感が挙げられる。とにかく運転する楽しみというものを再認識した乗車体験だった。走りの楽しさは、やはりロードスターの方が上である。


    by T.T 様 男性
    ロードスターRF 穂高店
  • No.701

    特に気に入ったのは、スタイルと安全性!

    とても快適でした。特に高速はとても楽でした。


    by H.M 様 男性
    CX-8 中野店
  • No.700

    特に気に入ったのは、ハンドリング!

    加速等スムーズでハンドリングもとても曲がるという感覚でした。音も静かですが、アクセルを踏み込むと気持ちの良いエンジンサウンドが聞こえてくる。ただ、オーディオが今使っているナビと操作感が違うので、違和感があった。今乗っているクルマと大きさが同じなのに、運転しやすく乗りやすいと感じた。


    by N.F 様 男性
    MAZDA6 南松本店
  • No.699

    自分の思った通りに曲がってくれるクルマ。

    すごく良いクルマ。乗っていて楽しい。カーブでの安定感がすごく良い。ただ、荷物がのらない。仮眠したい時に座席を倒せない。今乗っているクルマとの違いは、自分の思った通りに動いてくれるかどうか。


    by D.S 様 男性
    ロードスターRF 富士吉田店
  • No.698

    また乗りたいと思えるクルマ

    すべてにおいてダイレクトにドライバーに伝わってくる印象でした。特にハンドリングの良さ、シフトフィーリングの剛性感が気に入りました。あだ、1枚の幌であるため、ノイズは大きかったように思う。シフトフィールの良さ、クーペ特有のバランスの良さ、軽量な車体であるため軽快であること。


    by A.T 様 男性
    ロードスター 上田店
  • No.697

    外観、内装、走りぜんぶ好きです。

    自分自身が車を運転しているという感覚がありました。自分がしたいことを実現してくれるステキなクルマだと思います。自分が運転しているという感覚は、ロードスターの方が良かったです。


    by K.A 様 女性
    ロードスターRF 小諸店
  • No.696

    特に良いのは、出だしの加速。

    想像していたよりも加速が良かった。また安定した走りで、ロードノイズもあまり感じられずに走行できた。ただ、もう少し後方確認がしやすければもっと良かった。今乗っているクルマに比べると、乗り心地・加速・安定感など。


    by 匿名希望 様 男性
    CX-8 佐久平店
  • No.695

    かなりの好感触。

    外観、内装のデザイン、質感がかなり高かった。シートの座り心地が良く、疲れにくい。ドアの閉める音、ウィンカーの音が良かった。1.5Lだったが、問題ないパワーであった。特に気に入ったのは、外装・内装デザイン。ただ、発進時の速度がイマイチでした。でも今乗っているクルマと比べると、良かった点が全て違った。


    by Y.K 様 男性
    MAZDA3 佐久平店
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