甲信マツダ

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2day体感試乗 お客様の声
  • No.482

    いいとこどりの総決算!

    私はRX-7を使用しています。マツダのスタッフ様の皆様の対応、整備、誠意のあるいつも感謝しています。対応のお陰で楽しいドライビングを体感しています。今回、車検整備の代車として試乗させて頂きました! ありがとうございます!最初から感じたことは、360度ビューモニターがナチュラル、鮮明に車の周りを映し出した事!それだけでも最高なのに、センサーの働きで進めるか進めないのか音とモニターで教えてくれる! モニターとセンサーの連動で「前 左右 後ろ」全ての情報がドライバーに伝わり、「交差点 コンビニからの車道への安全走行 縦列駐車 バックの時の駐車 色々な状況下でもドライバー 車 周りのお車への安全なドライビングのサポート! 素晴らしい! と率直に感じ、「マツダのスカイアクティブ構想の 一歩前へ の安全走行への取り組み」が凄く良いって感じられ、全ての方々に感じて体感して感じて欲しい! と凄く凄く思い、「これからの車の未来」が凄く楽しみになりました!今まで、アテンザ・CX-3・アクセラ と試乗させて頂きました。 今回のデミオは今まで試乗させて頂いたお車の「いいとこ取り」「安全性能を全てのマツダの車へ!」の「有言実行」の塊! マツダ開発陣の皆様の熱い魂の「想い」の結晶... 私の中では100点満点の200点を付けたいくらい!素晴らしい!と感じた2日間でした。全マツダの社員の皆様へは何時も感謝の気持ちでいっぱいです!お身体を大切にして毎日のお仕事を頑張って下さい。マツダのスタッフ 社員 皆様のお陰で私達マツダの車の使用者 これからの車の使用者のユーザーは安心して「車」を楽しみ使用出来るのですから!今乗っているクルマとの違いは...絶対的な安全性 それでいて スポーティ!車の進化を「全ての面」から感じられました!

    by M.S 様 男性
    デミオ 更埴店
  • No.481

    やっぱり良いですね。

    MTは久々でしたが、すぐに勘が戻りました。6速の区分がやや慣れませんが、アシスト機能があったので、それほど迷うこともなかったかと。今回私自身がやや体調がすぐれず、オープンで走ることを控えました。もったいなかったかな?今乗っているクルマと比較すると・・・現在はロードスター1600cc。NB6Cと比較して低域の伸びが良いです。街中ではあまり活躍の場がありませんが・・・


    by O.K 様 男性
    ロードスター 上田店
  • No.480

    最新のテクノロジー搭載

    出だしからのスピード(加速)は噂どおり素晴らしいです。トランクが自車と比べると狭いですね。高速でハンドルがぶれる。音は驚くほど、静寂。今乗っているクルマと比較すると・・・出だしは上かもしれない。ただし、長距離高速走行は体験しないと分からない。燃費は比較にならない。ゆったり感は自車が上です。


    by T.H 様 男性
    アテンザ 南松本店
  • No.479

    でも、奥様はスライドドア好き。

    直線でもコーナーでもふらつきの少ないハンドリングが好印象で車体は大きいがそれを感じさせないための装備、360°ビューモニター、コーナーセンサーが効果的に動き、ストレスが少なかった。車重や走行内容で高速道路での燃費が良かった。ターボ車に慣れていないせいか、運転しはじめの頃はアクセル開度、エンジン音、車速のバランスに違和感があったが、次第に慣れていく中、良いバランスに感じられるようになった。今乗っているクルマと比較すると・・・安全装置がある安心感。ナビの使いにくさ、走行中は行先の設定が出来ないのがネック。


    by O.Y 様 男性
    CX-8 国母店
  • No.478

    燃費が良いなぁ。

    運転しやすく感じた。


    by A.I 様
    CX-5 長野本店
  • No.477

    乗り降りしづらい。

    車体が大きいにも関わらず、加速感が良かった。インテリアデザイン、静粛性も良かった。ただ、現在乗っているクルマに比べて、乗り降りしづらい。また、安全機能や運転補助システムなどが違った。


    by K.M 様 男性
    CX-8 昭和店
  • No.476

    スムーズ。

    アイドリングストップから発進がもたつかない。スムーズ。段差を越えた時に若干の突き上げ感がある。後部座席が広い。静粛性が高い。


    by Y.M 様 男性
    CX-8 古牧店
  • No.475

    燃費は若干気になりますが、全体的に見て良い車。

    居住スペース、加速共にとても良かったです。今乗っている車との比較・・・加速、居住スペース、ハンドリング。


    by H.H 様 男性
    CX-8 佐久平店
  • No.474

    試乗してみて分かったこと8点。

    1.内装の質感に高級感があり良かった。(レザーシート・木目パネル・ハンドル等) 2.安全装備・機能が充実していた。(ブレーキの警告、360°ビュー・モニター、サイドミラー) 3.レーダークルーズコントロールの機能は慣れると楽。普段使いでも大丈夫。 4.トルクの太いディーゼルエンジンはストレスなく走れました。 5.高速を走っている時にハンドルの遊びが少し大きい感じがしました。 今乗っているクルマと比較すると・・・1.今のアクセラスポーツと比べて大きい為、駐車時に気を遣いました。2.車高が高く、ふわふわする感じであった。3.携帯との連携が出来て便利でした。


    by 匿名希望 様
    CX-5 岡谷店
  • No.473

    2日間も借りると良く分かる。

    オープンカーはなかなか触れられないので、とても良い体験になった。試乗だけだと乗る時間が短くて、車の良さがあまり分からないままになるが、2日も借りられると、車の細かいところまで分かるのでとても良いと思った。今乗っているクルマと比較すると、乗り心地が良く機能が多彩。走っていて楽しいと思える。


    by K.A 様 男性
    ロードスター 更埴店
  • No.472

    エンジンがパワフルで余裕の走りが出来る。

    白いRFのボディに黒のBBSとのマッチングは大人なスポーツカーを感じる。マニュアルはもう少し自分の足が長ければ良いと感じた。慣れていないせいか、車幅の感覚が掴みづらいのと後方の視界が悪いので、バックモニターは必需品だ。やはりビルシュタインは良い!今乗っているクルマと比較すると、ボディの剛性が良いのか、手から伝わるグリップ感が素晴らしい。FRのアクセルを踏んだ時の食いつきが気持ちよい。気持ちよく走れる範囲が広がる。オープンで走れることも良いが、クローズドの静粛性も良い。安全性の安心感も良かった。


    by K.T 様 男性
    ロードスターRF 昭和店
  • No.471

    娘も感激するクルマ

    運転する前は、CX-5の大きさに少し不安を感じていましたが、実際に運転してみると、ガラスも大きく視界が広く、運転がすごくしやすかったです。360°ビューモニターも最初は見方が分からなかったのですが、慣れてくれば狭い場所の駐車もしやすいと感じた。高速・山道も乗らせて頂きましたが、静粛性や力強さ、ゆれも少なく、1日中運転しましたが、疲れもなく、楽しかったです。いつも乗っているクルマと比較すると、乗り降りのしやすさ、丁度良い車高、車内の広さ、荷室の広さなど、全て良かったです。普段は軽自動車のため、比較が出来ないくらいです。


    by M.H 様 女性
    CX-5 南松本店
  • No.470

    乗り換えたい気持ちが増えた。

    動き出してから加速・減速までスムーズな印象。思っていたよりオートホールドが便利。今乗っているクルマと比較すると、静粛性が向上していて乗っていてロードノイズが気にならない。HUDが便利。ドリンクホルダーは使いやすくなった反面、アームレストの小物入れが後ろ寄りで使いづらいのと、ハンドル右下の小物入れが無くなったのが不便。


    by A.F 様 男性
    CX-5 伊那店
  • No.469

    高速での安定感が良い。

    足まわり;しっかり感があって良い。峠や高速でも不安感ない。パワステ;街乗り中に角を通過中に変にアシストされる時が違和感あり。ルームミラー;3列目シートのへっトレストで視界悪い。スマートミラーにならないのか。内装のピアノブラック;高級感があるが、指紋や汚れ、キズがつきそう。ドリンクホルダー;運転席から取りにくい。もっと前にしてほしい。シートのランバーサポート;もっと前に出せるようにして欲しい。一番前にして物足りない。マニュアルモード;ギア番号をHUDにも表示して欲しい。ハザードスイッチ;最初の頃、どこにあるか分かりやすいのではないか。マツコネ/各設定の画面リセット;リセットを選択すると、どこまでリセットされるのか不安。全機能がリセットされるのか、表示中の機能だけなのか分からない。アラウンドビューモニター;良い。今乗っているクルマと比較すると、トルクフル。ただし、もう少しナチュラルにトルクが出てほしい。急にトルクが出る時がある。ボディが大きすぎる。乗っている時は良いが、外から見ると大きい。


    by H.H 様 男性
    CX-8 古牧店
  • No.468

    オートホールド機能は市街地走行時にとっても便利。

    ボディサイズが大きい割には運転が非常にしやすかった。今はデミオXDに乗っているが、やはりCX-5はパワー・室内の高級感・安全装備が違いました。


    by K.K 様 男性
    CX-5 国母店
  • No.467

    ディーゼルだということを忘れるほどの静かさ。

    乗っている時には大きさを感じることがなく、狭い道でも自信を持って進めた。レーンを変える時に後方に車がいることをおしえてくれるので、ヒヤッとする前に判断が出来てよても良かった。シートに風が出たり、ハンドルがあたたまったりあると手放せなくなる機能に感心しました。今のクルマと比較すると・・・クルーズコントロールがとてもよく働いて長距離が楽でした。腰が痛くなることなく、ビックリしました。前の車の急な割り込みで急ハンドル・急ブレーキをする場面があったが、とても安定していて頼もしいと感じました。


    by N.S 様 男性
    CX-8 古牧店
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