体感試乗 お客様の声

VOICE

NO.0008

やっぱりデザインが良い。

小回りの利くボディサイズ。軽快な1.5エンジンの取り回しなど、日常生活においては必要充分。ただ、後方斜めの視界の悪さ、ノーズの長さは乗り続けるのであれば慣れが必要か。特に気に入ったのは、デザイン全般。静粛性。オーディオの音質。ドア開閉時の質感。ウォッシャー液使用時の視界。ただ気になるのは...夜間のシート、ドリンクホルダー周辺の暗さ。グレード差であるポジションランプの暗さ。後席の手狭さ。アクセル、ブレーキ制御が機械的でスムースでない。今乗っているクルマとの違いは、コンパクトさ。軽快さ。アシスト機能。室内の広さ。燃費。


M 様 

MAZDA3
美術館前店

NO.0007

普段使いで欲しいクルマ。

特に良いのは、ハンドリングの良さ。トルクも充分あり乗りやすかった。ブレーキのタッチも他社の車と比べて扱いやすかった。強いて言えば、革シートが全面だったらいいな。今乗っているクルマとの大きな違いは、静粛性の高さ。


Y 様  男性

MX-30
松本店

NO.0006

鼻の長さも気にならず。

普段軽自動車に乗っていても乗りやすいサイズの車でした。車内の広さや高級感にはとても満足です。マツダといえば赤というイメージででしたが他の色も魅力的だと感じました。家から出る際や、壁に囲まれた交差点などフロントカメラにとても助けられました。欲を言えばボタンをもっと押しやすいところにあるとうれしいです。普段ナビを使わない私でもすぐに使える操作性の良いナビでした。ただ、出だしの加速に少し不満を感じました。乗用車であればもう少し加速力がほしいところです。合流の際、運転席横の柱により視界が悪く怖かったです。右横後方の視界だけでなく、全体的に後方は見にくさを感じました。今乗っているクルマとの違いは、軽自動車では出せない高級感と広さだと思います。カメラがたくさんついていて車全体を上から見えたりと、運転の苦手な人でも使いやすいと思いました。


T.H 様  女性

CX-3
国母店

NO.0005

ディーゼルもアリ!

特に気に入った点は、内装の質感、スイッチ類の操作性。今乗っているクルマとの違いは、ディーゼルなのにとても静かだったこと。


M.S 様  男性

CX-5
BP小瀬店

NO.0004

特に良かったのはデザインと走行音の静かさ。

良かった。ただ、ドアとラゲッジスペースの狭さはちょっと...


M.N 様  女性

MX-30
佐久南店

NO.0003

とてもゆったり。

実際に数日乗ってみると広さや乗り心地が実感できてCX-30と比較するのにとても参考になりました。特に気に入ったのは、乗り心地が良く、運転がし易かったこと。ただ、カップホルダーや収納の配置やカーナビの操作性が悪く感じました。タッチパネルでなくなったのは残念です。今乗っているクルマとの違いは...とても広くなり、ゆったりとできること。走行中の安定感が抜群でした。


K.K 様  男性

CX-5
BP小瀬店

NO.0002

エンジンがマイルドに!

CX5に試乗させていただきました。GJアテンザワゴン中期に乗っています。比較してエンジンがマイルドになりました。 3000回転以上はスムーズに伸びるようになりました。車内でGJアテンザと比較すると非常に静かです。ポジションが高いので見晴らしが良くて社内の空間も丁度良い広さだと思います。CX30のシートの方が長時間試乗しても、腰、お尻が楽ですので、CX5もCX30のシート位レベルアップすると更にいいと思います。マツダ車は全体的に運転がしやすいと思いました。 走りとシートが更にレベルアップして外車並みになると良いです。特に気に入っているのは、車内の住み心地。ただ、サスペンションの小さなショックは上手に処理してくれるが、マンホール等の大きなショックをもう少し上手に処理できるともっと良くなるともいます。今乗っているクルマと比較すると...アテンザより乗り心地が良い。運転席と助手席がもう少し近い方がいいと思います。(アテンザより遠いので)アテンザと比較すると足の動きがトヨタ車っぽいので、もっと良くするならプジョーやフランス車をまねて欲しいです。オーディオの性能がかなりレベルアップしました。


D.K 様  男性

CX-5
中野店

NO.0001

想像していたよりも良いクルマ

今回ディーゼル車を試乗しましたが、思っていたよりも静かで乗り心地の良いクルマです。特に気に入ったのは、クルマのデザイン・内装の美しさ・運転のしやすさ。ただ、バックモニターにはなかなか慣れませんでした。全てにおいてレベルが違う。


T.S 様  男性

MAZDA6
BP小瀬店
体感試乗 2DAYS

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