NO.0033

乗りやすすぎ！

とても乗りやすいと感じました。下りの坂道で運転しやすいです。ただ特に気に入ったのは、パドル操作で減速を調整できるところ。ただ、助手席にパワーシートがない。今乗っているクルマとの違いは、パワーが違い過ぎる点。

T.Y 様　 男性

NO.0032

静粛性・乗り心地・パワー。申し分なし！

特に気に入ったのは、外観とオートキーロック。ただ、ブレーキの踏み込み量に対する制動力が若干少ないかな...。今乗っているクルマと比べると、安定感・安心感がある。

H.K 様　 男性

NO.0031

運転がうまくなった気がする。

とても具合が良い。運転が上手くなった気がする。GVCのおかげでカーブが良い。特に気に入ったのは、

　燃費が良い、トルクも有る、レーダークルーズで長距離も楽な点。ただ...自分の使用状況では室内が狭い。

今のクルマと比べると、自分が優しい運転になる。

匿名希望 様　 男性

NO.0030

素直に楽しい！

車体が軽いので取り回しがしやすい。オープンカーの開放感が良い。ロードスター同士のすれ違いで手を振ってあいさつできる。特に気に入ったのは、ロードスターのパッケージ。スタイリングと乗り味の一体感。今乗っているクルマよりも車高が低くくて軽い。

S.O 様　 男性

NO.0029

軽い！よく曲がる！人馬一体とはまさにこういうことか！！

見た目はもちろん、電動ハードトップの動きが美しく、何度も開け閉めしてしまいました。幌と比べて、足回りが柔らかいと聞いていましたが、峠道でも許容範囲内だと思いました。内装もすっきりしていて十分です。ホワイトのバージョンでしたが、かっこよかったです。スカイアクティブ1.5Gのほうが、音がいいなと自分は思いました。今乗ってるマツダ3も最高な車だと改めて感じました。

Y.N 様　 男性

NO.0028

まるで自分お部屋にいるような。

安心感がありとても良かった。特に気に入ったのは、EV！！加速力があり、静かで環境に良いというのはもう当たり前で、その先にあるモノを目指しているように感じられるところがとても気に入った。ただ、重量があるので、ほとんどの路面で快適に走れましたが、うねっているような悪い道だと揺れが大きい。

T.Y 様　 男性

NO.0027

安全装備の充実がすごい！

バックガイドモニター、駐車システムやノーマルオーディオの音質向上、ラジオの受信感度向上、オフロードトラクションアシストなどの新しい装備。

N.H 様　 男性

NO.0026

素晴らしく・最高

運転がしやすい。加速がしやすい。ハンドルの質感が高い。内装の高級感がとても良く、室内がとても静かでした。安心感があり、運転席からワイパーが見えなくて視界が広い。見た目がカッコよく、高級感がある。特にハンドルの質感がとても良く、いつまでも触っていたくなる感じでした。乗り心地も良く、走りもスムーズで特に加速の凄さが素晴らしく最高です。ドアを閉める時音がとても高級感がある。ただし、気になる点もいくつか...シートのフィット感が少し合わない気がする。大型の荷物が乗らない。半ドアになり易い。ボディの指紋が付きやすく感じる。今乗っているクルマと比べると、安全機能が多いこと。

Y.F 様　 男性

NO.0025

大きな違い

機能などが充実しており、楽しいクルマでした。MRCC、パワーが特に良かったです。今乗っているクルマとは、高加速性能、当然のことながら機能の充実、ステアリングの切り易さ、ドライビングポジションの取り易さが大きく違った。

Y.Y 様　 男性

NO.0024

とにかく楽しい！

特に気に入ったのは、ハンドリングとエキゾーストノート。

Ｇ.Ｈ 様　 男性

NO.0023

MAZDA3

加速・足まわり・内装が良いです。特に気に入ったのは、スピーカーの配置。

匿名希望 様　 男性

NO.0022

運転していて、楽しいクルマ

乗りやすく楽しい車でした。特に良かったのは、シフトチェンジのしやすさと、エンジンがストレスなく回るところ。また、幌の開け閉めも簡単で良かったです。ただ、内装のプラスチック部分が若干チープに感じました。

M.S 様　 男性

NO.0021

長距離ドライブ最高！

運転がしやすい。視界が自然でストレスが少ない。比較的静かだと思う。特に気に入ったのは、運転のストレスが少なそうな点。ただ、ほとんどないが若干後方の視界が狭い（カメラがあるので大きな支障にはならなそう）のが気になる。今乗っているクルマと比較すると、車高が高く広さを感じる。

S.K 様　 男性

NO.0020

パワー・静粛性・安定性とともに現車とは桁違い。

特に気に入った点は、快適性。ただ車体サイズがやや大きく、慣れが必要。今乗っているクルマと比較すると、クラスの違い・クルマの進化。

O 様　

NO.0019

運転の楽しさが味わえるクルマ。

コーナリング、加速感は特に良い。RFの開閉は良い。出来ればもう少し早ければ最高！
ただ、ドアの開き過ぎがちょっと。ラクに乗降りできるために、自動でシートがバックできればベスト。今はNBの1800に乗っているが、デザイン的にはこっちが気に入っている。NBとNDを比べると、スッキリ感・スマートさがない。

M.N 様　 男性

NO.0018

加速が良い。

重厚感、安心感がある。雨が降っていてお安心して乗れた。また駐車問題がないサイズ感。トランクの広さ・後部座席も良かった。ただ、ナビの立ち上がり、表示がイマイチ。

R.Y 様　 男性