体感試乗 お客様の声

VOICE

NO.0131

疲れない!

どこまでも走れそうなドライブフィール!静粛性の高さはあるが、エンジン音はしっかり聞こえて走ってる感があり良かった。特に気に入ったのは、内装の質感の高さ。やわらかいパーツを使っていて手触りも良い。ただ、登りでアクセルを踏み込んだ時にタイムラグがあり気になった。


S.H 様  男性

MAZDA3
松本

NO.0130

サスペンションのしっかり感

 車が軽く感じるような車全体の剛性の高さとエンジン回転の良さ! 特に気に入ったのは、坂道をぐいぐいと登る力強さ。ただ、Aピラーによる前方の視界が、今の車との違いから見えにくく感じた。今乗っているクルマとの違いは、車の旋回のしやすさが違った。どうしても大きな車であるためと感じている。


T 様  男性

CX-5
諏訪

NO.0129

上質なクルマ

インテリアの質感がとてもよい。特に気に入ったのは、シートポジションが細かく設定できて乗る人に合った姿勢がとりやすい。アクセルペダルの配置+オルガンペダルが疲労軽減に効果的。コーナーのロールが少ない。ただ、Aピラーの傾斜がかなりあるため頭上にゆとりが少ない。窓が小さいので少し狭く感じる。(実際は狭くない。デザインが良いので仕方ない)今乗っているクルマと比較すると、ホイールベースとトレッドの違いからか、安定感がある。


K.M 様  男性

MAZDA3
諏訪

NO.0128

気持ち良かったー!

35年、4WDFF4WDのワゴンに乗っていたので、正直FRの動きがよく分からなかった。sportモードにするとギアに固定され、パドルシフトでブリッピングしてくれて気持ちよかった。ただ、イヤではないが山道ではそれなりの硬さを感じた。車線の中心を測る目安が今一つ分からなかった。今乗っているクルマと比べると、大きさが違うので(ホイールベースも長い)動きが違った。


M.T 様  男性

ロードスター
諏訪

NO.0127

峠もイイね。

ディーゼルは、力があり、快適。外ではうるさめ。運転はとても快適。高速もいい。思っていたより、後方視界もいい。ただ、後輪タイヤハウスの素材が気になる。


T.M 様  男性

Cx-30
上田

NO.0126

将来MAZDAのクルマを買ってみたい!

運転しやすかった。ただ、ウィンカー出す時の音、ハンドルの握りやすさ、走っている時の音は気になる。


T.T 様  男性

CX-30
小諸

NO.0125

パドルシフト最高

とても安定性があり走りやすく運転しやすかった。パドルシフトの操作が楽しかったが慣れるまでシフトダウンに戸惑う時もあった。シートを自分の体に合わせて変化出来るので疲れなかった。ただ、エンジン音の大きさが少し気になったが、安定性があって運転しやすかった。


R.K 様  男性

CX-60
佐久平

NO.0124

安全装備の豊富さ

M2としては良い。特に良いのは安全装備の豊富さ!ただ、高速域でのキョロキョロ感が気になる。全開で走ると、エンジンブレーキの利きが若干遅い気がする。波がある路面でローリングやピッチングを感じる。そうはいっても、今乗っているクルマと比較すると、安全装備がとても揃っていて安心。大きさが小さく、運転しやすい。


Y.N 様  男性

MAZDA2
松本

NO.0123

色々言っても、マツダの情熱感じます!

往復300km以上運転しても疲れの少ない安心感のある車。ロードノイズの少ない静かな室内。やや硬めながらしっとりとしたサスペンションの乗り心地。視界は広く見えてよい。計器類はきれいにまとめられていてすっきりしている。CTS作動時、白線が薄いとアシストが効かないことが多かった。頻繁に警告がなりうるさい印象。MRCCしばしばハンドルを握っているのに「握れ」の警告がでるのにはうんざりした。ナビ操作は使いにくい。50音や数字の検索操作は慣れても面倒そう。目的の表記にたどりつくまでに何度もダイヤルを操作するのが非合理的。後方の視界が悪い。後席を倒したときのスペースが狭い。ナビの地図上のゴール表記がわかりにくい。いろいろ書いたが、マツダの情熱が伝わってくるいい車だと思います。


S.N 様  男性

CX-30
美術館前

NO.0122

スポーツカーのある生活は素晴らしい!

ロードスターのコーナリング性能に感動した。また、今乗っているクルマと比べると、車高が大違いでした。


T.A 様  男性

ロードスター
富士吉田

NO.0121

ディーゼルエンジンの力強さ!

ディーゼルが良かった。しかも運転しやすい大きさ。ただ、気になる点は...シートがうまく合わない、CX-5と比べて柔らかい、ハンドルのアシストが無い、車高が低い点。今乗っているクルマとの一番の違いは、車高。


M.W 様  女性

CX-3
小諸

NO.0120

室内広々。

大きさもちょうど良かった。軽自動車からの乗り比べなので、比較にならないくらい良かった。


S.M 様  男性

CX-5
昭和

NO.0119

最高3点!!

マニュアル車。
型。
サイズ。


K 様  男性

CX-30
佐久南

NO.0118

外観からは想像できない程の車内のひろさ。

とても乗りやすいです!外観から想像もできないほど車内は広くて、3列シートでも高級感あります。操作ボタンは固いと思います。もう少し柔らかい感じにすると使いやすいと思います。ただ...強いて言うなら、ボタンが固かった。あと今乗っているクルマと比べても、シートが少し固い


K 様  女性

CX-8
中野

NO.0117

ディーゼル車の加速を体感!

特に気に入ったのは、装備の充実!ただ車外で聞こえるエンジン音は、多少気になりました。今乗っているクルマと比べると、燃費がとても良いと感じました。


T.M 様  男性

MAZDA2
松本

NO.0116

イヤなところがなく、素晴らしい1台!

体の揺れが少なかった。ディーゼル車なだけあり、低速トルクが強くアクセルレスポンスも良かった。今回はXDのスーパーエッジに試乗したが、電動のパワーシートが快適で良かった。また、年次改良が入ったこともあり。さらにディーゼル車特有のガラガラ音がアイドリング中でもほぼ音がせず、快適にドライブが楽しめた。そして今乗っているクルマとの違いは...電動シートの有無やそもそものシートの質感が圧倒的に良かった点。普段乗っているのは、ガソリン車なこともあり、ディーゼル車に乗るのは初めてだった点。


T.T 様  男性

CX-3
佐久平
体感試乗 2DAYS

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